Viaggi in aereo: occhio alle perdite dovute alla de-pressurizzazione!

[aristaderra]

Ciao ragazzi, non so se l'argomento è già stato trattato, ad ogni modo vi rendo partecipi di quanto mi è accaduto coi i miei 3 KF (light, mini e 4) durante un viaggio in aereo.. Praticamente i primi 2 KF, a causa del cambiamento di pressione all'interno della cabina, si sono praticamente svuotati! Nella tasca della camicia avevo il Light Plus, qualche minuto dopo il decollo sento che la tasca era umida, in effetti stava facendo la pipì alla grande. Per fortuna non mi sono bagnato, ho chiesto un paio di salviette e per tutto il volo ho tenuto un dito sulla valvola dell'aria è uno sul tip. All'arrivo, oltre alla mano che non riuscivo più a muovere, sento un bel pssss di sfiato! Pazzesco! Non ci avevo mai pensato. Per il mini che avevo in valigia non c'è stato nulla da fare, si è svuotato per bene, fortuna che aveva solo un ml di liquido. Per il 4 invece, avendo chiuso il liquido nessun problema e nessuna perdita!
Spero di essere stato utile a qualcuno...

[Zio Efest]

Grazie della testimonianza, comunque si lo sappiamo, la prossima volta tienili a testa in giù e vedrai che non succede niente. Ovviamente quello che usi, quelli in bagaglio vogliono vuoti.

[NewLife]

Ciao ragazzi, non so se l'argomento è già stato trattato, ad ogni modo vi rendo partecipi di quanto mi è accaduto coi i miei 3 KF (light, mini e 4) durante un viaggio in aereo.. Praticamente i primi 2 KF, a causa del cambiamento di pressione all'interno della cabina, si sono praticamente svuotati! Nella tasca della camicia avevo il Light Plus, qualche minuto dopo il decollo sento che la tasca era umida, in effetti stava facendo la pipì alla grande. Per fortuna non mi sono bagnato, ho chiesto un paio di salviette e per tutto il volo ho tenuto un dito sulla valvola dell'aria è uno sul tip. All'arrivo, oltre alla mano che non riuscivo più a muovere, sento un bel pssss di sfiato! Pazzesco! Non ci avevo mai pensato. Per il mini che avevo in valigia non c'è stato nulla da fare, si è svuotato per bene, fortuna che aveva solo un ml di liquido. Per il 4 invece, avendo chiuso il liquido nessun problema e nessuna perdita!
Spero di essere stato utile a qualcuno...

Ecco, perfetto. Prendo un volo Sabato. E mi capita di leggerti. Starò ben attento e mi sa che andrò con la box in BF così no problem.

[Zio Efest]

La bf ha comunque una bolla d'aria intrappolata nella bottiglia, se è piena forse fa poco/niente ma se è mezza vuota (tanta aria) il liquido viene su e sbrodola. Devi tenerla a testa in giù un modo che sia la bolla d'aria a comunicare con l'esterno.

[Yiteo]

Buono a sapersi grazie, tutto in valigia e amen, si svapa all'arrivo.

[NewLife]

La bf ha comunque una bolla d'aria intrappolata nella bottiglia, se è piena forse fa poco/niente ma se è mezza vuota (tanta aria) il liquido viene su e sbrodola. Devi tenerla a testa in giù un modo che sia la bolla d'aria a comunicare con l'esterno.

Grazie Zio. Anche questo è utile a sapersi e seguirò il cosiglio di Yteo

[swim123]

Grazie Zio. Anche questo è utile a sapersi e seguirò il cosiglio di Yteo

Per la BF basta allentare la boccetta,(e tenerla lenta per tutto il Viaggio) e la puoi tenere in verticale

[fraciccio]

Ma se la tengo a testa in giù e l'unico sfiato a questo punto é verso giù...pwrche non si svuota? La bolla spinge verso il basso o no?

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[swim123]

Ma se la tengo a testa in giù e l'unico sfiato a questo punto é verso giù...pwrche non si svuota? La bolla spinge verso il basso o no?

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

Se la tieni a testa in giù, l'aria che c'è imprigionata all'interno della boccetta , che e a pressione maggiore di quella dell'Aereo , tende a sfiatare fuori e ad equalizzarsi con la pressione esterna.

[seresig]

Personalmente odio di più quando accade in macchina.

Basta andare in montagna dal livello del mare ... ed è fatta.
In ogni caso ogni volte che si cambia quota succede più o meno copiosamente.


Seresig